2010年12月16日 星期四

島嶼24小時個展相關記錄(2010)(Youtube篇)

直接跳Youtube篇

Google map篇就不寫了,因為想寫的東西基本上都跟前面幾篇重複,可以看前面的幾篇文章。


關於MobileCare

島嶼24小時追蹤我所在位置的方法

還有Mobile 01上面關於app本身的文章 

[軟體分享] MobileCare手機保姆

這次跟上次(2009)一樣,有把影像給記錄下來 ;這次記錄的方式更接近第一人稱而且還有一支鏡頭對著臉以記錄像是疲憊等表情的變化。

2009年的影片

先看這邊在我出發前放的器材測試的影片

器材測試

是在自家附近繞一圈進行的,當時是為了再出發前確認鏡頭不會掉落...

這次架攝影機的方式像這張圖:

 左右各放一隻攝影機固定在安全帽上,一前一後用束帶跟萬向臂還有L型角鐵固定在帽子上。

這次影像畫素跟上次比略為提升到720P,但是為了小型化鏡頭(上次是使用傳統式的DV)所以格數與夜視效果跟光圈靈活度跟色彩都略遜於上次...不過這是為了輕量與小型化不得已的犧牲。

 且為了整合兩隻鏡頭的影像,弄的影像處理的速度大減,再加上部份檔案毀損(可能無解)從台中出發到坂橋間的影像可能無法整裡出來...但是我會慢慢的把其他部分給弄出來。

先上中橫離開梨山的一小段:










光這半小時影片就搞了整整兩天...且影片在製作時間電腦是幾乎沒辦法作其他事情...
所以這部分的進度會大受影響。但是我會慢慢作...假如有想看哪些部分的影片可以再跟我說 囧

其他的影片可以先看擷圖...













再來是臉部的...這邊就貼少點了











大概像這樣...圖是隨機擷,也沒按照順序。大家假如有興趣的話可以看影像上面的時間對照前面臉書篇就可以大置猜出我所在的位置。

其他待續....

2010年12月15日 星期三

島嶼24小時個展相關記錄(2010)(臉書篇)

前文請看這裡的展覽公告


島嶼24小時展覽公告

在這裡我把一些活動的記錄給貼出來,順便隨筆寫寫感想。  
以24耐環島的行程來說,這是我跑的第三次(雖然並沒有每次都在24小時內完成),本來這次跑的時間前出現骨折的意外(最早預訂時間是在九月),而延到起跑的時間前(10/25)又碰到梅姬颱風造成東半部道路的嚴重損壞,其中打擊最大的是蘇花公路;這次行程也險些流產。


最後,在展前兩天確認這次的替代道路台七甲線還有台八線(中橫)坍方的路段會在10/25當天早上修復完工,馬上就敲定這次照原計畫出發。

先拿上篇的圖出來:


除了北宜公路跟宜蘭市區的那段有當機外,可以大致看到這次走的替代路線長什麼樣子,大概就是本來的台九>台七甲線>台八(中橫)>台九,繞過那時剛坍方的蘇花公路。
而台北段因為堅持要經過母校(畢竟最早就是在台藝的時候企劃這個作品跟展覽,所以往後還有類似行動經過台藝應該是必經行程了)

其實台七甲線也有坍方,走了一段很off road的路後就繞過去了。

但是繞這段路可讓行程延誤了不少時間...
 

當然這趟除了原本的環島本身外,展覽還分成下面幾個部分


臉書與噗浪的實況展覽、mobilecare上的追跡、之後會陸續在youtube上的第一人稱影像記錄



先說第一個就是在臉書與噗浪的的實況展覽,關於在噗浪和臉書的部分請看前面兩篇文章


臉書的部分在這裡貼出所有的記錄...(因facebook排版關係,所以這邊順序是顛倒過來)














臉書相簿(這邊順序就是正向的)
















下篇待續 囧..

2010年12月13日 星期一

關於mobile care

先看前篇文章

島嶼24小時追蹤我所在位置的方法 

這次使用的app在m01的討論串在這裡

[軟體分享] MobileCare手機保姆


雖然說有看展覽的人應該都有看過這次定位出來得圖片,但是這裡還是放我自己的擷圖出來。
記錄的密度是五分鐘一個點,在宜蘭還有在台南嘉義一帶手機都有當機,導致記錄中斷。
整體來說我覺得是滿不錯的工具,且可以讓多人同時登入觀看讓可玩性變得很高。

同類型的軟體因為注重防盜或追蹤手機的功能,而可以從遠端備份...但是這樣會讓像我這種開放性質的多出不少變數...

如果不是環島,平常騎單車還可以用作記錄



不過這看起來就沒環島的圖那麼漂亮..畢竟範圍小很多。
另外一提,google將圖資建立起來後,也是實際上我所稱之開放平台的概念之一...(每個人都可以記錄點的記號,甚至可以用作地圖相簿),前篇文章的第三張圖。
或許可以將圖資跟點的記錄特性獨立弄個作品或展覽也說不定。
(之前看到濱口傳說已經玩過gps繪圖...)